ਐਚਡਬਲਯੂਸੀ ਐਡਜਸਟਬਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਮ ਸਮਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਸਟਾਫ ਕਿਹਾ ਜੋ ਐਚਵੀਏਸੀ ਐਡਜਸਟਬਲ ਵੈਂਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਮਰਨ, ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੱਲਬਾਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈੱਕ ਆਉਟ ਨੂੰ ਸੁਹਿਰਦ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਮ ਸਮਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਸਟਾਫ ਫਾਫਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈਚਾਈਨਾ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ"ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਨੇਕੌਂਜ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ" ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਨ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਨਾ!
ਵੇਰਵਾ:
ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਡੁਫ੍ਰਾਗਮ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੇਵਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ.
ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈਫਰਾਜੀਐਮ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਦਾ ਸੇਵਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਸਕੁਐਪ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅੰਗ ਹਨ ਜੋ ਤਰਲ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਰਗੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਅਯੋਗਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.
ਨੂਹ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਹਾਅ, energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਥੱਕੇ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੁਝ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ, ਪਾਵਰ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਅਭਿਨੈ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਚਿਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜੇਬਾਂ ਦਾ ਅਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਟੀਚੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਸਿਆ ਹਵਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੈਕਿ um ਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਚਾਲਨ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਆਪਣੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ:
ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ (ਫਲੋਟ ਪੋਰਟ) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰਲਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਵੈਕਿ um ਮ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਾਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਖਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰੇਸ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੈਨੋਮੇਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਲਾਕ ਜਾਂ ਹਵਾ ਰੁਕਾਵਟ.
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਰ ਘਾਟਾ ਵਧਾਉਣਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਰਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ, ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਓ, ਮੀਟਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਜਦੋਂ ਖਾਲੀ ਪਾਈਪ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
1. ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ.
2. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਦਾਖਲਾ ਅਤੇ ਐਗਜਸਟ ਵਾਲਵ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਐਗਜਸਟ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.
3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਵਾ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ.
4. ਹਵਾ ਦੇ ਇਕੱਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਈਕਰੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਵੀ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.
5. ਹਵਾ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਈਕਰੋ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਤੈਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ 3, 4, 5 ਪਗ਼ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਰਹੇਗੇ
ਸੰਯੁਕਤ ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ):
1. ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੇਵਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ ਤੁਰੰਤ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਪੋਰਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਵੇਗੀ.
2. ਹਵਾ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਮਾਪ:
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ | Tws-gpqw4x-16Q | |||||
ਡੀ ਐਨ (ਐਮ ਐਮ) | ਡੀ ਐਨ 50 | Dn80 | Dn100 | ਡੀ ਐਨ 150 | Dn200 | |
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | D | 220 | 248 | 290 | 350 | 400 |
L | 287 | 339 | 405 | 500 | 580 | |
H | 330 | 385 | 435 | 518 | 585 |
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਮ ਸਮਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਫਿੱਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਐਚਵੀਏਸੀ ਐਡਜਸਟਬਲ ਵੈਂਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰਸਪਰਾਂ ਨਾਲ ਸਤਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ, ਸੁਹਿਰਦ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈੱਕ ਆਉਟ ਨੂੰ ਸੁਹਿਰਦ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਚਾਈਨਾ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ"ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਨੇਕੌਂਜ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ" ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਨ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਨਾ!