ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਪਯੋਗ

ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।

ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਮ ਵਿਆਸ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ ਉਸੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਯੋਗ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਡਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

ਦਵਾਲਵਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟੋਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਸਲੈਗ ਦਾ ਕੋਈ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਗੇਟ ਵਾਲਵਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਘੱਟ ਹੈ।

ਨਰਮ ਸੀਲ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਉਦਯੋਗ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਆਸ 1500mm ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 80-300mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਨਰਮ ਸੀਲ ਦਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਗਿਰੀਦਾਰ ਬਲਾਕਗੇਟ ਵਾਲਵਇਹ ਰਬੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਏਮਬੈਡ ਅਤੇ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਰਬੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਟ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਛਿੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਰਬੜ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਰੈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਪਾਣੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਛਿੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਕੰਪਨੀ ਵਾਲਵ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਅਤੇਗੇਟ ਵਾਲਵ?

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਕੌਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੈਪ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੀਡੀਅਮ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਹਿੱਸੇ (ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ, ਚਿੱਕੜ, ਤੇਲ, ਤਰਲ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਮੀਡੀਆ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ 90° ਮੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ:ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੱਠੀਆਂ, ਕੋਲਾ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖੋਰ ਤਰਲ ਮੀਡੀਆ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। , ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ (ਗੇਟ ਵਾਲਵ) ਗੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5°, ਜਦੋਂ ਦਰਮਿਆਨਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ 2°52′ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਕੋਣ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੈਮ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਰੈਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂਗੇਟ ਵਾਲਵਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੂਵਮੈਂਟ ਮੋਡ: ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਓਪਨ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਗਰੂਵ ਰਾਹੀਂ, ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੈਮ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿਆਸ ਦੇ 1:1 ਗੁਣਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਲਾਕ-ਅੱਪ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1/2-1 ਮੋੜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਰੈਮ (ਭਾਵ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਗੇਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਡਾਰਕ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।