• head_banner_02.jpg

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਮ ਵਿਆਸ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਿੱਟੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ ਉਸੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਹੱਦਬੰਦੀ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਪੈਰਲਲ ਡਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

ਵਾਲਵਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਨ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੀਲਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟੋਆ ਨਹੀਂ ਹੈਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਸਲੈਗ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਚਨ, ਅਤੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਗੇਟ ਵਾਲਵਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ।

ਨਰਮ ਸੀਲ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਉਦਯੋਗ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਆਸ 1500mm ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 80-300mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਰਬੜ ਦੀ ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੁਣਵੱਤਾ

ਘਰੇਲੂ ਨਰਮ ਮੋਹਰ ਦਾ ਪਿੱਤਲ ਗਿਰੀ ਬਲਾਕਗੇਟ ਵਾਲਵਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਏਮਬੈਡਡ ਅਤੇ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਟ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਛਿੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਰਬੜ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਰੈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਸੰਘਣਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਪਾਣੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਛਿੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਅਤੇਗੇਟ ਵਾਲਵ?

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਸਕੋਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਲੈਪ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਮੀਡੀਅਮ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਹਿੱਸੇ (ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ, ਚਿੱਕੜ, ਤੇਲ, ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧਾਤ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਮੀਡੀਆ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ 90° ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ:ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੱਠੀਆਂ, ਕੋਲਾ ਗੈਸ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ, ਸਿਟੀ ਗੈਸ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਗੰਧ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ (ਗੇਟ ਵਾਲਵ) ਗੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੈ ਵੱਖਰਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5°, ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ 2°52′ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੈਮ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਰੈਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਬੰਦ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਿਰਫ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੂਵਮੈਂਟ ਮੋਡ: ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਓਪਨ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ' ਤੇ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੈਮ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 1:1 ਗੁਣਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਰੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਲਾਕ-ਅਪ ਵਰਤਾਰੇ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1/2-1 ਮੋੜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਰੈਮ (ਭਾਵ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਗੇਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਡਾਰਕ ਰਾਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-22-2024