ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ

1. ਵਿਹਾਰਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਨੁਕਸਾਨਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵs ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(1) ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਅਤੇਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

(2) ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ

ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਅਨੁਸਾਰ ਦੀਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ. ਦੀ ਡਿਸਕਦੀਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਮੂਲੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ।

(1) ਡਿਸਕ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ, ਦੀ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ groovesਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕ ਦੀ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਲ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ। ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਇਹ ਹੱਲ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ.

(2) ਡਿਸਕ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕ ਦੀ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਡਿਸਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਉਣਾ। ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ, ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ।

(3) ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੋਹਰੀ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ.