1. ਅਮਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਨੁਕਸਾਨਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵs ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
(1) ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਅਧੀਨ, ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਅਤੇਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਮੁੱਲ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
(2) ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿਚ, ਜੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡੰਡੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਸ਼੍ਰਿਏਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
2. ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ
ਦੇ ਅਸਫਲ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰੋ. ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ. ਦੀ ਡਿਸਕਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡੌਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੁਧਰੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ.
(1) ਡਿਸਕ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ, ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇੜੇਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਫੋਰਸ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀਆਂ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਇਹ ਹੱਲ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ.
.
.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੂਨ -30-2022
