• ਹੈੱਡ_ਬੈਂਨੇਰ_02.jpg

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਮਦਨ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਟਰ ਕੰਜ਼ਰਵੇਨੀ, ਮੈਟਲੂਰੀਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ, ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਖੋਜ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

 

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਾੜਾ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਕਿਸਮ.

 

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਪਾਜ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ (ਬੰਦ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾੜਾ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਫਾਟਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਕ ਬਰੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਾਲੀ ਇਕ ਡਬਲ ਰੈਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੈਮ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਾੜਾ ਰਾਮ 'ਤੇ ਬੌਸ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮਾਨ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਭੇਡੂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

ਜਦੋਂ ਗੀਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਟੈਮ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਵਧਦਾ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ. ਵਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਗੇਟ ਦੇ ਗੇਟ ਵਧਣ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡਿੱਗਣਾ; ਜਦੋਂ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਡੰਕੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡੰਟੇ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਉਭਰਿਆ ਜਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵਾਈਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ.

 

2. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਚੋਣ ਅਸੂਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ

 

01. ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

 

ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵਜ਼ ਲਈ ਮੌਕੇ:

 

(1) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਲਾਈਪਲਾਈਨਜ਼. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ.

 

(2) ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਲਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ.

 

()) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟਸ.

 

()) ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ.

 

(5) ਸਿਟੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ.

 

(6) ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.

 

ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:

 

(1) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ, ਪਲੇਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਦੋਹਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਰਾਡ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੈਮ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ.

 

.

 

()) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਲਈ, ਚਮਕਦਾਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹਨੇਰੇ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਡਾਈਵਰਜ਼ਨ ਛੇੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

 

()) ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ ਲਈ, ਚਾਕੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ.

 

(5) ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਓਪਨ ਰਾਡ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

 

(6) ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਓਪਨ ਫਲੈਸ਼ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

 

02. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

 

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਕੇ: ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਸਮਾਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

 

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਲਈ ਕੋਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੱਟ-ਬੰਦ (ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ), ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕੱਟ-ਬੰਦ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਫ), ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਸਮਾੱਲ, ਥ੍ਰੇਸ਼ੂਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ.

 

ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:

 

(1) ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਤਰਲ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

 

(2) ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਭਾਫ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ.

 

()) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਕ੍ਰਾਈਓਗਨ) ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ.

 

()) ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਪ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.

(5) ਸਿਟੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ.

 

(6) ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.

 

ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:

 

(1) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ, ਪਲੇਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਦੋਹਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਰਾਡ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੈਮ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ.

 

.

 

()) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਲਈ, ਚਮਕਦਾਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹਨੇਰੇ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਡਾਈਵਰਜ਼ਨ ਛੇੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

 

()) ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ ਲਈ, ਚਾਕੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ.

 

(5) ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਓਪਨ ਰਾਡ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

 

(6) ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਓਪਨ ਫਲੈਸ਼ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

 

02. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

 

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਕੇ: ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਸਮਾਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

 

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਲਈ ਕੋਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੱਟ-ਬੰਦ (ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ), ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕੱਟ-ਬੰਦ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਫ), ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਸਮਾੱਲ, ਥ੍ਰੇਸ਼ੂਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ.

 

ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:

 

(1) ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਤਰਲ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

 

(2) ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਭਾਫ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ.

 

()) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਕ੍ਰਾਈਓਗਨ) ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ.

 

()) ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਪ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.

 

(5) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਨੇਰਾ ਰਾਡ ਵਾਲਾ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਾ ਰਾਡ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

(6) ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

 

3. ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ

 

01. ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ

 

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਖੋਰ, ਖੋਰ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਲਹਿਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

 

(1) ਲੀਕੇਜ: ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜਾਂ ਨੂੰ ਫਲੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 

ਸਟੂਅਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ: ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਗੁਣਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਉਮਰ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੈਮ ਪਹਿਨੋ; ਸਟੈਮ ਸਤਹ 'ਤੇ loose ਿੱਲੀ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਖਰਾਬ.

 

ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ: ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਅਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਮਾੜੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਾੜੀ ਸਤਹ; ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗਲਤ ਕਠੋਰ; ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ.

 

ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ: ਵਾਲਵ ਦੇ loose ਿੱਲੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ.

 

(1) ਖੋਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਵਾਲਵ ਦੇ cover ੱਕਣ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਫਲੇਜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਤੋਂ ਬਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ.

 

.

 

02. ਦੀ ਦੇਖਭਾਲਗੇਟ ਵਾਲਵ

 

(1) ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

 

ਜਦੋਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਲੈਂਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਕੁਚਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਮਰੂਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਰਦੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦੇ ਦਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

 

ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਜੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਫਲੇਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਲੇਂ ਬੋਲਟ, ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਹੀ colfight ੰਗ ਨੂੰ ਅਤੇ ਫਲਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੈਂਗੇਡ ਜੋੜ' ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

 

(2) ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

 

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ oose ਿੱਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ loose ਿੱਲੀ ਰੂਟ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

 

ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੜੀਵਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਸ, ਬੰਪ, ਕਰਸ਼, ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

 

ਜਦੋਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਟੇਪ ਜਾਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੋਟੀ ਰੰਗਤ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਜਾਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਭਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਮੋਹਰ ਥਰਿੱਡਡ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਟੇਪ ਜਾਂ ਚਿੱਟੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

(3) ਦੀ ਮੁਰੰਮਤਵਾਲਵਖੋਰ

 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਕਸਰ ਪਿਘਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਲਵ ਡੰਡੀ ਨੂੰ ਡਿਸਟਰੇਡ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੌਨਿੰਗ ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ' ਤੇ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 

()) ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

 

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚਵਾਲਵ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਹੱਸਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

 

ਚੌਥਾ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖੋਜ

 

ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

 

01. ਲੋਹੇ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਧਾਰ

 

ਲੋਹੇ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੌਮੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੀਬੀ / ਟੀ 12232-2005 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ "ਆਮ ਵਾਲਵ ਫਲਾਈਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਇਰਨ ਗੇਟਲਵ".

 

02. ਆਇਰਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

 

ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ: ਮਾਰਕ, ਛੋਟੀਵਾਰ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪ੍ਰੈਸ ਟੈਸਟ, ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਸਟ, ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਸਟ ਵੀ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਗੈਰ-ਰਹਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰੰਤੂ ਮੁਆਇਨੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਿਆਨਜਿਨ ਟੰਗਗੂ ਵਾਟਰ-ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਰੱਖੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ,ਗੇਟ ਵਾਲਵ,ਵਾਈ-ਸਟ੍ਰੇਨਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ, ਮਾਲਵ, ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਬੈਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰੋਕਥਾਮ ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

 


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਦਸੰਬਰ-26-2024