ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਸਟੀਲ ਜਾਂ ਆਇਰਨ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮੋਲਡਿੰਗ (ਜਾਂ ਇਨਲੇ) ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਰਾਲ (ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ) ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, PTFE ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ, ਐਲੀਮੈਂਟਲ ਫਲੋਰੀਨ ਅਤੇ ਸੁਗੰਧਿਤ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਐਕਵਾ ਰੀਜੀਆ, ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਡੈਂਟ, ਸੰਘਣਾ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਪਤਲਾ ਐਸਿਡ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਅਲਕਲੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹਨ. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ PTFE ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ PTFE ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਥੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀਫਾਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਟਿੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਲੋਰੀਨ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਰਸਾਇਣਾਂ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਸਿਡ-ਬੇਸ ਜਾਂ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ। ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਵੇਰਵੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
1. ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
2. ਇਸ ਨੂੰ ਨੇਮਪਲੇਟ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੋ।
3. ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
4. ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲੋਰੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ।
5. ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਜੋ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੜਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਸੜਨ ਨਾਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ), ਜੋ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋ ਜੋ ਅਸਥਿਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। . ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੜਨ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਯੰਤਰ ਵਾਲਾ ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਲਈਫਲੋਰੀਨ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਲੋਰੀਨ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲਾ ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
7. ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅੱਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਐਸਿਡ-ਬੇਸ ਲੂਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-08-2022
