A.ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀਆਂ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
B.ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਗਲੋਬ ਵਾਲਵ
ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਯਾਨੀ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲੋ। ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਿਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਲੋਅ ਇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ ਆਊਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
C.ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਨ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ,ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ, ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵੇਫਰ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਲਿਫਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
D.ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1. ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਵੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
3. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਤੀਰ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ 2#-3# ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5. ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਜਦੋਂ ਭਾਫ਼ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਲੱਸ਼ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਮਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
8. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ।
E.ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਦਾ ਮੂਲ ਕੰਮ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
1. ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ (ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ) ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਈਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਜਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਜਾਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਾਲ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.
5. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਡਰੇਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਜਾਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਤਲੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
6. ਜਦੋਂ ਸਟੀਮ ਮੇਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
F.ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ: ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਗੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
6. ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵੈਂਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਤੋਂ 3m ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਆਬਾਦੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੂਹਣੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪ ਆਊਟਲੈਟ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇ।
8. ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-10-2022
