• head_banner_02.jpg

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ, ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਏ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ.

01

 

ਬਣਤਰ

 

ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਥਾਂ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

 

ਗੇਟ ਵਾਲਵਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂਗੇਟ ਵਾਲਵਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਦੀ ਬਣਤਰਗੇਟ ਵਾਲਵਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਸੇ ਕੈਲੀਬਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਚਮਕਦਾਰ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

 

ਜਦੋਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉਭਰਦਾ ਸਟੈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।

 

ਵਹਾਅ ਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ, ਦੇ ਨਾਲਗੇਟ ਵਾਲਵਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇਗੇਟ ਵਾਲਵਕੋਈ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦਿਸ਼ਾ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਹਨ: ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਟਰੋਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਸਿਰਫ਼ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰ

 

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟ-ਆਫ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਕਿਉਂਕਿ ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 0 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਦਾ ਖੁੱਲਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾਗੇਟ ਵਾਲਵਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ-ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ.

04

 

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

 

ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਗੇਟ ਵਾਲਵਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ "ਤਿੰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ।

 

ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਵਹਾਅ ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਹੈ। ਦਾ ਦੌਰਾਗੇਟ ਵਾਲਵਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ।

 

ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਦਾ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕਗੇਟ ਵਾਲਵਲਗਭਗ 0.08 ~ 0.12 ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਬਲ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 3-5 ਗੁਣਾ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ.ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਬਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਸਪੂਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਕਿੰਗ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਰਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਧੁਰੀ ਬਲ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

 

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ (DN50 ਜਾਂ ਘੱਟ) ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ DN200 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।) ਉੱਪਰੋਂ ਮੀਡੀਆ ਐਂਟਰੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੇਠਲੇ ਐਂਟਰੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।

05

 

ਸੀਲਿੰਗ

 

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਾਲਵ ਕੋਰ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋ) ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਪਾਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ (ਜੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ), theਗੇਟ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਕੋਰ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗੇਗਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-08-2023