ਵਾਲਵਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ, ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ
ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਗਿਆਯੋਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣਾ, ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਾਲਵ ਜੋ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਹ ਜੋ ਰਿਲੀਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸੇਫਟੀ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਭਾਫ਼ ਟ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ। 12 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ, 3000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ; ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ 600MPa ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ 5350mm ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1200 ਹੈ।℃, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ -196 ਹੈ℃, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਤੇਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਮਾਧਿਅਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾੜ੍ਹਾ ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਦਰਮਿਆਨਾ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਆਦਿ) ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:
1. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਢੱਕਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ,ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੈੱਡ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ;
2. ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ। ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਛੋਟੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ, ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੀ ਸਮਾਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਾਣੀ-ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਮਿੱਟੀ-ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਖਿਤਿਜੀ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਖਿਤਿਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ;
5. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਾਲ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਰੇਖਾ ਲਈ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-03-2022