ਵੇਫਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?

ਦਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਇਹ ਰੋਟਰੀ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਡਬਲ ਡਿਸਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ-ਉੱਪਰ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਕਲੈਂਪ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੈ।

ਦਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬੋਰ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਰਿਬਡ ਸ਼ਾਫਟ ਉੱਤੇ ਦੋ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਡੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਡਿਸਕ ਸਵਿੰਗ-ਆਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਬੈਕਫਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

　　ਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡਬਲ-ਲੋਬ ਹਲਕਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

　　ਡਬਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦਾ ਲੰਬੇ ਹੱਥਾਂ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨਚੈੱਕ ਵਾਲਵਸੀਟ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਸਕ (DN150 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

　　ਡਬਲ-ਫਲੈਪ ਤਿਤਲੀ ਦੀ ਹਿੰਜ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟ ਸਲੀਵਚੈੱਕ ਵਾਲਵਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਡਿਸਕ (ਵੱਡੇ ਬੋਰ) ਰਾਹੀਂ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਗੜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ,ਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਉਸਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਹਲਕਾ, ਛੋਟਾ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ API 594 ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਆਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਰਫ 1/4 ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਦਾ 15% ~ 20% ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡਬਲ-ਫਲੈਪ ਬਟਰਫਲਾਈ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋ-ਕਲੀਨ ਓਪਨਿੰਗ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੋਰ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਸਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲਗਜ਼, ਡਬਲ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਡਬਲ-ਡਿਸਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਡਿਸਕਾਂ (ਅਰਧ-ਡਿਸਕਾਂ) ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਪਿੰਨ ਤੋਂ ਲਟਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲ (F) ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਫੋਰਸ (FS) ਡਿਸਕ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਰੂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਐਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਡਿਸਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ।

2. ਸੁਤੰਤਰ ਬਸੰਤ ਢਾਂਚਾ

ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (DN150 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਹਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ 25% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਹੈਮਰ ਵਿੱਚ 50% ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

ਡਬਲ ਡਿਸਕ ਦੇ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੇ 350° ਦੀ ਬਜਾਏ 140° (ਚਿੱਤਰ 3) ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਕੋਣੀ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3. ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਸਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਣਤਰ

ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੰਗ ਬਣਤਰ ਰਗੜ ਨੂੰ 66% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੰਗ ਤੋਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠਲੀ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ

ਵੇਫਰ ਡੁਅਲ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਾਂ, ਲੱਗਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, TWS ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ (tws-valve.com)