1. ਸਟੋਮਾਟਾ
ਇਹ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੈਵਿਟੀ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਠੋਸਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀ। ਇਸਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੋਲਾਕਾਰ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਗੌਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਹੋਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਮੋਰੀ
ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਗੋਟ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਸੁੰਗੜ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਧਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵੋਇਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਵੋਇਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਇਨਗੋਟ ਬਾਡੀ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਗਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ (ਬਕਾਇਆ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ, ਬਕਾਇਆ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪ) ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
3. ਕਲਿੱਪ ਸਲੈਗ
ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਲੈਗ ਜਾਂ ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਤਰਲ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਲੈਗ ਕਲੈਂਪ ਨੁਕਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਲੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸੰਘਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵਾਲੀਅਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਖਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਮਿਕਸਡ
ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਉਤਪਾਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸਾਈਡ, ਸਲਫਾਈਡ, ਆਦਿ) - ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ, ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਿਘਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਹਿੱਸੇ-ਟੰਗਸਟਨ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਆਦਿ।
5. ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਗੋਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੂਰੇ ਧਾਤੂ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਪਰੇ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
6. ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੀਰ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਠੋਸਕਰਨ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਕਰੈਕਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਠੰਡੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ, ਉੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਦਿ)। ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਫਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਰਾੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਾੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਿਆਨਜਿਨ ਟੈਂਗੂ ਵਾਟਰ ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਹਨਰਬੜ ਸੀਟ ਵੇਫਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਲੁਗ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਡਬਲ ਫਲੈਂਜ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਡਬਲ ਫਲੈਂਜਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ,ਵੇਫਰ ਦੋਹਰਾ ਪਲੇਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਵਾਈ-ਸਟਰੇਨਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ. ਟਿਆਨਜਿਨ ਟੈਂਗੂ ਵਾਟਰ ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-14-2024
