ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਦਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 1930 ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਛੋਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਛੋਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। DN1000 ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ,ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਦੇ ਬਾਰੇ 2T ਹੈ, ਜਦਕਿਗੇਟ ਵਾਲਵਲਗਭਗ 3.5T ਹੈ। ਦਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਰਬੜ-ਸੀਲਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਟ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇਹ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੈਲੀਬਰ ਅਤੇ ਰੂਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਗੁਣਕ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਵੱਡੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15° ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਮੱਧ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਸਾਈਡ ਦੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਅਕਸਰ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਟੋਰਕ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕੂਹਣੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੱਖਪਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਵਧੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਮੱਧ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਵਾਲਵ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਲਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਵਾਲਵਾਂ ਦੀ ਘੱਟ R&D ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਝਟਕਾ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਹੀ "ਬੰਬੀ" ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਕਮੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। 12ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ "ਇੰਪਲੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ" ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਬਦਲ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਯਾਤ ਬਦਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਧੇਰੇ ਨੀਤੀਗਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਈ ਕੁੰਜੀਵਾਲਵਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੌਂਡ ਪੱਧਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ OMAL ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚੋਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਟ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੁਆਰਾ "ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਈ ਰਾਏ" ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਜਨਰਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕਵਾਲਵਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਓ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ (ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸਮੇਤ); ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦੇਣਾ; ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਗੇ. ਸਿਰਫ ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਮੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਿਖਾਏਗਾ।