ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਦਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਇਸਦੀ ਖੋਜ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਛੋਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਛੋਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। DN1000 ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ,ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਲਗਭਗ 2T ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿਗੇਟ ਵਾਲਵਲਗਭਗ 3.5T ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਰਬੜ-ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਟ ਛਿੱਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਕੈਲੀਬਰ ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਵੱਡੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15° ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਅਕਸਰ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੂਹਣੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੱਖਪਾਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਲਵ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਵਾਲਵ ਪਾਵਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਲਵ ਪਾਵਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਘੱਟ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਚ ਸਕਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਝਟਕਾ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ "ਉੱਚਾ" ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਕਮੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 12ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਾਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਯਾਤ ਬਦਲ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ "ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ" ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਯਾਤ ਬਦਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੋਰ ਨੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨਵਾਲਵਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੌਂਡ ਪੱਧਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ OMAL ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਸੰਦ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ "ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਈ ਰਾਏ" ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਜ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਜਨਰਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਵਾਲਵਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਓ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚੇ (ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰੋ; ਉਤਪਾਦ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿਓ; ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ, ਆਦਿ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਡੇਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਗੇ। ਸਿਰਫ ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਡਿਵਾਈਸ ਮੈਚਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਿਖਾਏਗਾ।