ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਦੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਵਰਤੇ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਆਦਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਆਓ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਂਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਾਂਗੇ। ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਹਿੱਸਾਗੇਟ ਵਾਲਵਗੇਟ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਗੇਟ ਵਾਲਵਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਿੱਪ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਮ ਉੱਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਮ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 90° ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲੇ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਤੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ. ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹੇਠਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਮੋਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਸਤਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦਕਿਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਚਾਈਗੇਟ ਵਾਲਵਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ; ਜਦਕਿਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 90° ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਹਨ।

2. ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਭਾਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੀਮਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵੱਡੇ-ਕੈਲੀਬਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮੱਧਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ.

3. ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਉਸੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੈਲੀਬਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਕੀਮਤਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.