• head_banner_02.jpg

ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 16 ਸਿਧਾਂਤ

ਨਿਰਮਿਤਵਾਲਵs ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਜਿਸਦਾ ਵਾਲਵ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।TWS ਵਿੱਚ, ਦਨਰਮ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਟ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।PN ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

 

ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ;ਨਰਮ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ;ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਟ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ

 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਵਾਲਵਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

 

(1) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ,ਵਾਲਵਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰਵਾਲਵਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਜਾਂਵਾਲਵਖੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ, ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਇਸਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ।

 

(2) ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈਵਾਲਵਇੰਸਟਾਲ ਹੈ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ 20% ਸਪਾਟ-ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 100% ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਯੋਗ ਹਨ;100% ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

 

(3) ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਵਾਲਵਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

 

(4) ਲਈਵਾਲਵਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਕੋਨਿਕਲ ਸੀਲ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।(5) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਲਵ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

 

(6) ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

 

(7) ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-3 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਸੀਨਾ ਆਉਣਾ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾਵਾਲਵਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਮ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅਵਾਲਵਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀਵਾਲਵ.ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਆਮ ਵਾਲਵ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੀਕੇਜ ਲੋੜਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

 

(8) ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।(9) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਆਮ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਵਰ (ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਵਰਗੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 320mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੰਦ

 

(10) ਉੱਪਰਲੀ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਪਰਲੀ ਸੀਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਰਲੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

(11) ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਲਈ, ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

 

(12) ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

(13) ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕਰੋ।

 

(14) ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

 

(15) ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ (ਜੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ).

 

(16) ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੱਢ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

In TWS ਵਾਲਵ, ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ, ਨਰਮ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ~ 40.

ਅਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੰਗੀ ਹੈ.

 

ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੇਤ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਲੀਕ ਤੰਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ।

 

ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਟੈਸਟ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।PN ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-23-2023