ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਸਤੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਟ (ਗੇਟ ਪਲੇਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੋਵਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜੋ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਾਇਦੇ:

ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।

ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ।

ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਵੱਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ।

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਧ।

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ:

ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ।

ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰਰੀ ਅਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਹਲਕਾ ਉਦਯੋਗ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮ ਸੀਮਾ; ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ 30% ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 300°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ PN40 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਇੱਕ ਗੋਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗੋਲੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਮ। ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਾਇਦੇ:

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ)।

ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਪਯੋਗ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਚਿਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਬਿਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ)।

ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਕੁਝ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ/ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 0.05 ਤੋਂ 0.1 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬੈਂਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਬਾਲ ਕਲੋਜ਼ਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖੋਰਾ ਨਹੀਂ।

ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਢਾਂਚਾ, ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਲਵ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮਮਿਤੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੈਲਡੇਡ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੱਬੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ, 30 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੁਢਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ, ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, PTFE ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਗੁਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਲਈ ਸੀਟ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PTFE ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 180°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ।

ਇਸਦੀ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ) ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਟੀਆ ਹੈ।

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ (ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ) ਸੀਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੇ ਛੱਤੇ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਟ ਦੇ ਛੱਤੇ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤੀ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਕਰਨ, ਨਿਯਮਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ:

ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/4 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਉੱਚੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਬੈਸਟਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਕੋਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਸ਼ੰਕੂ ਵਰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ, ਜਹਾਜ਼, ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ, ਜਹਾਜ਼, ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਮ ਟ੍ਰੈਪ: ਭਾਫ਼, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਹਨ: (1) ਇਹ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। (2) ਇਹ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। (3) ਇਹ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਸਨੂੰ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ, ਬੈਕਫਲੋ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਵਨ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਮੱਧਮ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹਨ। ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਕਿਸਮ (ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ (ਧੁਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।