ਗੇਟ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਸਤੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਟ (ਗੇਟ ਪਲੇਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਭ:
ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ.
ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
ਨੁਕਸਾਨ:
ਵੱਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ।
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੰਬਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੰਦ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭ:
ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ.
ਮੁਅੱਤਲ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰਰੀ ਅਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਖੁੱਲਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਲਈ ਉਚਿਤ।ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਹਲਕੇ ਉਦਯੋਗ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ:
ਸੀਮਤ ਵਹਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ;ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ 30% ਦੁਆਰਾ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 300°C ਅਤੇ PN40 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਰੀਬ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਇੱਕ ਗੋਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਮ.ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਭ:
ਨਿਊਨਤਮ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ)।
ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਪਯੋਗ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਬਿਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਿਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫਾਸਟ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ, ਕੁਝ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲਣ/ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 0.05 ਤੋਂ 0.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬੈਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੇਂਦ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ.
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਕਟੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਢਾਂਚਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਮਿਤੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.30 ਸਾਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨ:
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (ਪੀਟੀਐਫਈ) ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, PTFE ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੀਟ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PTFE ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 180°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ) ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਟੀਆ ਹੈ।
ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ (ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ) ਸੀਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ।ਸੀਟ ਓਰੀਫਿਸ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ.ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਟ ਓਰੀਫਿਸ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭ:
ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/4 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਰਜਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਬੈਸਟਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨ:
ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਕੋਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ, ਭਾਂਡੇ, ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ, ਭਾਂਡੇ, ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਭਾਫ਼ ਜਾਲ: ਭਾਫ਼, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਹਨ: (1) ਇਹ ਉਤਪੰਨ ਹੋਏ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।(2) ਇਹ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।(3) ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਉਟਲੇਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਾਪਸੀ ਵਾਲਵ, ਬੈਕਫਲੋ ਰੋਕੂ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਮੱਧਮ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਕਿਸਮ (ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ (ਧੁਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-03-2023