ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਦਵਾਲਵਸਰੀਰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਘਟੀ ਹੋਈ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਵਾਲਵਸਮੱਗਰੀ; ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੀਂਹ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ; ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ; ਪਾਣੀ ਦਾ ਹਥੌੜਾ; ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਆਦਿ।
ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਣੇ, ਸਖ਼ਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰਨ ਹਨ:ਵਾਲਵਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸਟੈਮ ਨਟ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗੇਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਵਾਲਵਸਟੈਮ ਪੇਚ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਵਾਇਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਢਿੱਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਮੌਤ ਵੱਲ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੈਂਚ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟੈਪਿੰਗ ਨਾਲ, ਜਾਮਿੰਗ ਅਤੇ ਜੈਕਿੰਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ।
3. ਵਾਲਵ ਦਾ ਖਰਾਬ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ
ਦਾ ਮਾੜਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾਵਾਲਵਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇਵਾਲਵਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਕਾਰਨ ਹਨ:ਵਾਲਵਡੰਡੀ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਈ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੇਟ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗੇਟ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਝਟਕਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਦਵਾਲਵਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਕੋਰ ਦਾ ਲੀਕੇਜ; ਗਲੈਂਡ ਦਾ ਲੀਕੇਜ; ਫਲੈਂਜ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦਾ ਲੀਕੇਜ।
ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ (ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ) ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਛਿੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਟੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਸੀਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ; ਗਲੈਂਡ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇ, ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਿਆਨਜਿਨ ਟੈਂਗੂ ਵਾਟਰ-ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-24-2023
