ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਗੇਟ ਵਾਲਵਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ-ਮੰਤਵ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲ ਸੰਭਾਲ, ਮੈਟਲੋਰਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾਗੇਟ ਵਾਲਵ.

ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ, ਵਰਤੋਂ, ਨਿਪਟਾਈ, ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੇਗੇਟ ਵਾਲਵ.

1. structure ਾਂਚਾ

ਦੀ ਬਣਤਰਗੇਟ ਵਾਲਵ:ਗੇਟ ਵਾਲਵਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾੱਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਗੇਟ ਵਾਲਵਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਗੇਟ ਪਲੇਟ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਬੋਨਟ, ਸਟੈਪਲ ਡੱਬਾ, ਪੈਕ, ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਗੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਚੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰਨ ਲਈਗੇਟ ਵਾਲਵਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ.

ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਾੜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਾੜਾ ਦਾ ਗੇਟਗੇਟ ਵਾਲਵਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਐਂਗਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਅਤੇ ਵੈਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ (ਬੰਦ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾੜਾ ਪਲੇਟ ਸਿੰਗਲ ਰੈਮ ਜਾਂ ਡਬਲ ਰੈਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਭੇਡੂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਭੇਡੂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੈਮਜ਼ ਦੇ ਪਾੜੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਝੁੜੇਗੀ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ' ਤੇ ਦੋ ਪਾੜ ਫੈਲਾਉਣਗੇ. ਜਦੋਂ ਭੇਡਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾੜਾ ਅਤੇ ਫਾਟਕ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਗੀਟ ਪਲੇਟ ਫਾਟਕ ਪਲੇਟ ਤੇ ਬੌਸ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ, ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਸਾਈਡ ਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗੇਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੰਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੈਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੰਜੇ ਦੇ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੰਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡਿੱਗਣ ਵੇਲੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਛੁਪਿਆ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਲਿਫਟ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਧਦਾ ਜਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਜਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਉਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵਾਈਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ.

2. ਸਮਾਰ੍ਹਣ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ

01. ਫਲੈਟਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਸਲੈਬ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਮੌਕੇ:

(1) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ.

(2) ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਲਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ.

(3) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਈ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ.

()) ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ.

(5) ਸਿਟੀ ਗੈਸ ਸੰਚਾਰ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ.

(6) ਵਾਟਰਵਰਕ.

ਸਲੈਬ ਦਾ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤਗੇਟ ਵਾਲਵ:

(1) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਸਲੈਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇਟ ਵਾਲਵ. ਜੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਈਵਰ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਈਵਰ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਵਰਤੋ.

.

(3) ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਕੱ raction ਣ ਦੇ ਪੋਰਟ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਸਲੈਬ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਕਵੀਂ ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦੇ ਛੇਕ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ.

()) ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਚਾਕੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਲੈਬ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ.

(5) ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ ਸੰਚਾਰਾਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਨਰਮ-ਸੀਲਬੰਦ ਰਾਡ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ.

.

02. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲਾਗੂ ਮੌਕਿਆਂ: ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਤੇ ਕੋਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਕਠੋਰ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਟੌਤੀ), ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਤਰ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਫ), ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੀਡਿਯਮ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਕ੍ਰਾਈਓਜੇਨਿਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਬਦਬੂਦਾਰ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਛਿੱਖੇ ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:

(1) ਵਾਲਵ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਖਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

(2) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਭਾਫ਼, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ.

()) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਕ੍ਰਾਈਓਗੇਨਿਕ) ਮਾਧਿਅਮ. ਜਿਵੇਂ ਤਰਲ ਅਮੋਨੀਆ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ.

()) ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

(5) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਸਟੈਮ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ; ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲੇ ਸਟੈਮ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

(6) ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

3. ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ

01. ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਨਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਦੇ ਬਾਅਦਗੇਟ ਵਾਲਵਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

(1) ਲੀਕੇਜ: ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਭਰਪੂਰ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਟੂਅਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਭਰੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਗੁਣਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਭਰਪੂਰ ਉਮਰ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ loose ਿੱਲੀ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਲੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਫਲੇਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣ ਮਾੜਾ ਹੈ; ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੈਕਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲਕਸ਼ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ.

(1) ਖੋਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਬੋਨਟ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਫਲੇਜਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਅਕਸਰ ਖਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਿਲਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਤੋਂ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਵੀ.

.

02. ਦੀ ਦੇਖਭਾਲਗੇਟ ਵਾਲਵ

(1) ਵਾਲਵ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਜਦੋਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਲੈਂਡ ਬੋਲਟ ਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ. ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਰਦੀ ਦੁਆਲੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਕੈਚਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਫਲੇਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਜੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ly ੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਫਲੇਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਫਲੇਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਲੇਂਜ ਬੋਲਟ, ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ conduct ੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜੋ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.

(2) ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ loose ਿੱਲੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਰਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪੁਰਾਣੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਪੀਸੋ. ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਸ, ਚੱਕ, ਕਰਸ਼, ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜੜ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦਬਾ ਕੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, 'ਤੇ ਟੈਟਰਾਫਲੂਥਾਈਵਾਈਵਾਈ ਟੇਪ ਜਾਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੋਟੀ ਰੰਗਤਵਾਲਵਸੀਲ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਰਿੰਗ ਗ੍ਰੋਵ ਦਾ ਤਲ ਜਾਂ ਫਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਓ; ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਥਰਿੱਡਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਟੇਪ ਜਾਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੋਟਰ ਮੋਟੀ ਰੰਗਤ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

(3) ਵਾਲਵ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਇਕਸਾਰ amroded ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਕਸਰ ਪਿਘਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਟੋਇਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਲਈ, ਇਹ ਉਦਾਸੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ littled ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਆਈਓਜ਼.

()) ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟਾਰਕਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਦੀ ਖੋਜਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਖਾਤਾ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਵੀ ਪੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

01. ਲੋਹੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਾਰਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਆਇਰਨਗੇਟ ਵਾਲਵ"ਫਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੀਬੀ / ਟੀ 12232-2005 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਗੇਟ ਵਾਲਵਆਮ ਵਾਲਵ ਲਈ ".

02. ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਚਿੰਨ੍ਹ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ, ਸਪ੍ਰਾਇਲ ਟੈਸਟ, ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਂਚ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਅਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਜੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ-ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.