• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ_02.jpg

ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਛੇ ਕਾਰਨ

ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਵਾਲਵਪੈਸੇਜ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਜੋੜਨ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਖੋਰ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ; ਖੋਰ; ਖੋਰ; ਪਹਿਨਣ

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ। ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਟੱਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

 

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੀਰ, ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਮਾੜੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉਡਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

 

ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈਵਾਲਵਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਅਧੂਰਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨਵਾਲਵਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।

 

ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ: ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮਾਧਿਅਮ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੋਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇਵਾਲਵਸਰੀਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਨੋਡ-ਸਾਈਡ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਰਦਾ ਹੈ।

 

ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਕਟੌਤੀ: ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਘਿਸਣ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਬਰੀਕ ਕਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਰਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਫਟ ​​ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ: ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਮਾਣੂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਡੈਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਵਟ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਬਦਲਵੇਂ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁੱਢੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਾਜਬ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

TWS ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈਰਬੜ ਬੈਠਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, Y-ਸਟਰੇਨਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ, ਵੇਫ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2023