• head_banner_02.jpg

ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਛੇ ਕਾਰਨ

ਵਾਲਵਪਾਸੇਜ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਜੋੜਨ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਵੰਡਣ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਖੋਰ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ; ਖੋਰ; ਕਟੌਤੀ; ਪਹਿਨਣ

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ।ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ, ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਟੱਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

 

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਮਾੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.

 

ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈਵਾਲਵs ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਅਧੂਰੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲਵਾਲਵਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।

 

ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ: ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮਾਧਿਅਮ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇਵਾਲਵਸਰੀਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਨੋਡ-ਸਾਈਡ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਕਟੌਤੀ: ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਿਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ cavitation ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵੇਗ ਤੇ, ਮੱਧਮ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਰੀਕ ਕਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਫਟ ​​ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ: ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ, ਟਕਰਾਇਆ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਮਾਣੂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਡਿਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਡੈਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੋਕਲ ਵਿਅਰ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਾੜਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਾਜਬ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

TWS ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਰਬੜ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, Y- ਸਟਰੇਨਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ, Wafe ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-13-2023